1967年福特谢尔比gt500原型在50年后被发现-凯发真人平台

导读 经过漫长的思考并迷失了时间,最近发现了一段引人入胜的谢尔比和福特历史。该车被称为 little red,是shelby american用来开发性能零件

经过漫长的思考并迷失了时间,最近发现了一段引人入胜的谢尔比和福特历史。该车被称为“ little red”,是shelby american用来开发性能零件的一次性gt500斜背双门跑车。

早在1967年,福特就向卡罗尔·谢尔比(carroll shelby)和他的团队发送了一辆带有乙烯基车顶的mustang gt掀背双门跑车。这是配备428立方英寸v-8发动机的极为罕见的型号。实际上,这是唯一从工厂出来的,戴着四缸化油器的gt轿跑车。当福特将428塞入该轿跑车的前挡泥板之间时,这只是该公司第二次使用野马,而第一次是使用斜背轿跑车。

该谢尔比gt500只提供给在敞篷和斜背式车型大众。这使little red成为了特殊的一次性原型,因为它是获得gt500产品的唯一双门轿跑车。不过,谢尔比在强大的428 v-8上增加了增压器,使它更进一步。

根据福克斯新闻社的报道, little red曾担任shelby的开发车,还曾在洛杉矶附近担任促销职务。之后,野马原定被压碎,然后被运回福特。汽车以某种方式避开了破碎机,并在科罗拉多州的一家经销商处收尾,然后卖给了受伤的越南退伍。在将它卖给怀俄明州的所有者之前,他开车了几年。第二个所有者搬到了德克萨斯州,并随身携带了汽车。特殊的谢尔比gt500存放在仓库中,但有人闯入并从汽车上偷走了各个零件。

最终,主人带着野马带到堂兄的屋子里,和其他几辆车一起留在了院子里。那是barrett-jackson拍卖行的craig jackson找到车的地方。他们与经典汽车专家jason billups和mustang专家kevin marti合作,找到并验证了汽车。找到这辆车的关键是使用其原始的福特野马vin而不是像许多人以前尝试的那样由谢尔比创建的vin进行搜索。

杰克逊(jackson)购买了这辆车,并计划将其恢复到以前的辉煌。它将与杰克逊拥有的另一个谢尔比原型一起,被称为“绿色大黄蜂”。早在2013年,杰克逊(jackson)的《绿色大黄蜂》(green hornet)试图拍卖时就收到了190万美元的出价,但这个数字没有达到他的底价。现在,杰克逊有另一个谢尔比原型。我们认为这对货币的未来价值很高。

不过,由于缺乏《小红帽》的准确记录,杰克逊面临着恢复汽车的艰巨战斗。为了帮助进行修复,克雷格·杰克逊(craig jackson)要求有此车知识和知识的任何人伸出援手。他创建了shelbyprototypecoupes.com网站,以记录构建过程,并成为人们共享他们可能会帮助该过程的任何信息的场所。

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